Por causa de suas peculiaridades, os autogiros são capazes de curtas descolagens e aterragens (não tão curtos como os dos helicópteros ", mas de qualquer maneira mais curto do que os aviões '); Além disso os autogiros podem voar em uma ampla gama de velocidades e são totalmente seguros, mesmo em baixas e velocidades muito lentas. Uma outra vantagem está relacionada ao custo inicial relativamente baixo e de baixa manutenção e custos operacionais. Actualmente, o M16 Tandem Trainer possui um motor Rotax 914 é usado no exterior para várias tarefas.

Em África, por exemplo, este autogiro voa para pulverização, para as reservas naturais e controle de gado e para cercas e limites / patrulhamento das fronteiras. "Estado Livre de Conservação da Natureza" tem sido um dos que empregam esses giroscópios por muito tempo.     Vigilância costeira.   Vigilância do trânsito em zonas desérticas.

Em França, na região de Champagne, os autogiros M16 são empregadas em pulverizações aéreas de agrotóxico em vinhedos. Além disso, em Vinon (no sul da França) um M16 é comumente utilizada em acções de prevenção e controle.

Em Espanha (na área de Cádis), a reserva natural de "Los Alcornocales de la Grazalema" está avaliando a possibilidade de adotar um autogiro. Na Namíbia, o tráfego de veículos nos arredores da cidade capital é controlado por um M16.

Na Itália, a equipa da Defesa Civil de Graffignana (LO), colabora com alguns pilotos de autogiros que, graças aos seus giroscópios M14 e M16 são de grande ajuda na vigilância, pesquisa e funções de prevenção. Ainda mais importante é o facto de que os britânicos "Eagle Global Team", uma equipe de Aviação do Exército, agora estão envolvidos em um desafio para fins de caridade: o seu objectivo é a circunavegar o globo utilizando um Autogiro; para atingir esta meta eles decidiram usar um M16 Tandem Trainer com motor Rotax 914. A "águia" _ como o autogiro é chamado _ deixou Middle Wallop (Inglaterra) em 26 de abril de 2003 e chegou a Índia, depois de quase 4 meses de voar sobre terra e mar.   Esta foi uma demonstração da grande variedade de condições de um autogiro pode operar.

Os autogiros presentemente são utilizados principalmente para o recreio, mas, além disso, existem muitos outros campos em que  podem ser operados, como por exemplo: Area controle de linhas de energia e / ou linhas de telefone Patrulhamento Estradas Area controle de situações potencialmente perigosas Controle ambiental (aterros - Inundações - Fogo) Pulverização agrícola   etc...